Проект Hummer закрыт окончательно и бесповоротно

6 июня 2010 | Рубрика: Авто, Новости

Последние Hummer H3 сошли с конвейера неделю назад и на этом производство вездехода, ставшего настоящим событием в мире внедорожников, завершено и более не возобновиться. Век огромных гражданских автомобилей уходит в прошлое – кризис и цены на энергоносители берут свое…

Планы General Motors по продаже бренда китайской компании и выпуск заявленных на детройтском автосалоне в 2008 моделей H4 и H5 провалились еще в начале этого года – китайская сторона не смогла получить одобрения правительства на эту сделку (все крупные сделки китайских корпораций находятся под жестким контролем руководства Китая). Этому могут быть две причины: первая – GM располагала правами лишь на гражданскую версию Хаммера, убыточность которой была налицо; вторая — Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery прежде не занималась выпуском автомашин вообще.

Не исключено, что все активно афишируемые действия GM по продаже прав на тот или иной бренд являлись лишь мышиной возней, своеобразным пиаром, средством привлечения внимания инвесторов, а заведомый провал переговоров о продаже Hummer был им изначально известен.

Признаюсь – эти мастодонты оказали на меня неизгладимое впечатление, впервые увидев Хаммер H2 я просто оторопел.

Немного истории: гражданская версия вездеходов выпускалась с 1992 года, конвейер остановлен в 2010 году. Модель H1 снята с производства в 2006 году, Hummer H2 – в 2009 году.

Эта машина стала своеобразным олицетворением мужского начала — по этой причине среди первых покупателей «молота» были Арнольд Шварценеггер, Стивен Спилберг и Сильвестр Сталлоне.

Брутальный вездеход, несмотря на свою высокую стоимость, пользовался высокой популярностью на Востоке – как показали испытания в Ираке, он отлично подходил для движения по песчаным дюнам.

Что еще добавить: Hummer – game over…


Добавить материал в:
0

Понравилась заметка? Подпишись на обновления блога по email:

Комментариев (11)

Так жалко — я эти машины обожаю… По-моему, это не только признак мужественности и символ престижа, но и частичка истории (пусть даже и не нашей). Что ж, пойду любоваться на один из Хаммеров, которые катаются в нашем городе…

В России этих машин всего-то около 400 единиц — Вам повезло, что одна из них ездит по Вашему городу :)

Что самое интересное — в нашем районе любимой Украины нет даже трех миллионов жителей) Но зато катается Хаммер и самое большое количество миллионеров (было до кризиса). Сама в шоке))

ну с другой стороны и других машин-внедорожников полно) чего горевать)
и дорогие они больно.

Но, согласитесь, один только вид этих мастодонтов приводил зрителя в состояние восторга, смешанного с легким шоком :)

согласна, что многих эта машина приводит в восторг) но только не меня… слишком она угловато-квадратная)
да еще я размером сама маленькая, внутри буду смотреться как кукла)

Конешно очель жаль что выпуск прекратили,но я думаю что это ненадолго.Мне кажется что это свого рода пиар-ход.Хотя хамер и пиарить ненадо но вследствии (если когдато возобновлят производство)цена на него возростет еще не на один десяток тысяч баксов.

А наш Тигр только стартанул((

С детства люблю HUMMER! в нём есть то что я люблю — это сила и увереность!

А на лимузинах их Хаммеров кто-нибудь покататься успел?

а я все тавно такую хочу, и надеюсь, что через пару лет она у меня будет. потому что это единственный автомобиль, кроме брутальных самоделок, который соответствует моему внутреннему самоощущению

Написать комментарий