Командор подводного мира – Жак Ив Кусто

11 июня 2010 | Рубрика: Новости, Это интересно

Сегодня ровно 100 лет со дня рождения изобретателя, ученого, исследователя, режиссера и величайшего дайвера… Кусто один из очень немногих людей, которым удалось превратить свое хобби в работу – и я искренне завидую этому жизнерадостному человеку.

По сути, он создал дайвинг – изобретение акваланга, совместно с Эмилем Ганьяном, позволило человеку впервые ощутить свободу передвижения в загадочном подводном мире.

Удивительно то, что первопричиной увлечения дайвингом для Кусто стала страшная автомобильная авария, перенесенная им в юности – первым увлечением молодого Жака Кусто были автомобили и скорость и если бы не перенесенные травмы, он верно остался бы автогонщиком-любителем.

Первое судно командора – «Калипсо» — за 35 лет посетило все моря и океаны нашей планеты, его название известно во всем мире.

Казалось, что французского исследователи повсюду сопровождает удача, ему благоволит сам Нептун: неоднократный успех фильмов о подводном мире, поддержка князя Монако, признание заслуг в научном обществе. Команде Кусто разрешали погружаться там, куда не было доступа никому другому – его команда смогла получить разрешение советского руководства на погружении и съемку в озере Байкал.

Батискаф «Ныряющее блюдце», осуществленный проект подводного дома – успех был головокружителен!

Но в жизни капитана были и личные трагедии.

Море забрало младшего сына – тридцатидевятилетний Филипп Кусто погиб при загадочных обстоятельствах в 1979 году, его тело так и не было найдено.

Попытки старшего сына, Жана Мишеля, превратить имя «Кусто» в своеобразную торговую марку, некий бренд, привело к судебному разбирательству. Жак Ив Кусто выиграл дело, его имя принадлежало теперь только ему, но отношения с сыном были полностью испорчены.

Кусто не упал духом, он хотел обуздать энергию ветра, использовать ее для движения судна – и при этом не использовать паруса. Ерунда, — скажет кто-то.

Командор добился своего, построив уникальное судно «Alcyon», оснащенное двумя аэродинамическими установки собственного изобретения, доказав тем самым, что использование силы ветра в качестве основного движителя корабля совсем не устарело – напротив, это будущее мореплавания.

«Калипсо» в 1996 году, находясь на рейде в сингапурской гавани, было случайно протаранено другим кораблем и ушло на дно. Его подняли, но плавать по океанским просторам «Калипсо» со своим капитаном на борту больше не будет — командор Кусто ушел из жизни в 1997 году, в возрасте 87 лет.

Однако семейное дело не забыто — исследование океанских глубин продолжил его внук, Фабьен Кусто, сын Жана Мишеля.

На средства его отца была создана миниатюрная подводная лодка – точная копия белой акулы. На ней Фабьен изучил поведение белых акул, отсняв фильм «Акула: разум демона», показывающий подлинную жизнь морских хищников.

Остается надеяться, что внук станет достойным продолжателем дела своего великого деда – Жака Ива Кусто, открывшего нам подводный мир нашей планеты.


Добавить материал в:
0

Понравилась заметка? Подпишись на обновления блога по email:

Комментариев (7)

Ой, будем надеяться, что мальчик продолжит дело деда) Это было бы так хорошо и для нас, и для наших детей — помню, как сама в детстве смотрела передачи про него, раскрыв от удивления рот и забыв обо всем)

На меня сериал «Команда Кусто» также произвел сильное впечатление, я старался не пропустить ни одной серии. Подводный мир — что-то потрясающее :)

да уж, я ему тоже искренне завидую.. сильный человек.
думаю, если бы не травма, то он и в автогонках бы многого достиг.

Мне глубоко симпатичен Кусто и его творчество. Когда узнала, что ему было бы 100 лет, очень удивилась! Думала, от силы 85!

Командор Кусто до самой смерти оставался энергичным и продолжал подводные исследования… Потрясающая личность…

Когда голова разумная и работает, то тело может прослужить довольно долго, особенно, если его не сильно разрушать самостоятельно.

Ой, ну до чего же потрясающий мэн!!! Вау!!! Реально крут старикан был!

Написать комментарий