Как стать участником регаты: какую гону выбрать новичку?

19 февраля 2016 | Рубрика: Хобби

Стать участником парусной регаты вполне реально, даже если вы не умеете управлять яхтой, главное выбрать подходящее соревнование по сложности и бюджету. Разнообразие парусных гонок – огромное и на некоторые соревнования попасть очень сложно, на другие принимают практически всех желающих.Как стать участником регаты

Классификация парусных регат по дальности

От дальности и длительности регаты зависит сложность гонки. Некоторые заплывы составляют всего несколько минут, другие могут затянуться на недели! Условно можно разделить регаты на следующие виды по длительности:

С коротким курсом – проходят, как правило, в пределах гавани. Организаторами размечается маршрут с помощью буйков. Из-за ограниченности бассейна для проведения гонки, правила зачастую устанавливают неоднократное прохождение маршрута (несколько петель, кругов). Принять участие в таком заплыве может практически каждый, например проведение регат в Сочи на http://www.forwind.ru/ проводит заплывы для корпоративных клиентов. Можно участвовать в гонке всем коллективом и увлекательно провести выходной. Каких-то особых навыков при этом не требуется, ведь в гонке будут участвовать опытные члены экипажа, гарантирующие безопасность. Они проведут предварительное обучение. Некоторые короткие гонки проводятся в рамках международных соревнований, являются престижными и в них участвуют исключительно опытные гонщики – профессиональные спортсмены.

Прибрежные регаты – отличительной чертой является то, что во время всей гонки земля находится в пределах видимости, так как маршрут прокладывается вдоль береговой линии. По длительности гонка может занимать от шести часов до нескольких суток. Среди известных регат этого класса является гонка Marmaris Race Week, ежегодно проходящая в Турции в октябре и собирающая множество участников со всего мира.

Новичкам рекомендуется начинать участвовать в регатах с кротким курсом и прибрежного класса, чтобы получить ценный опыт управления судном.

Оффшорная регата – проводится в открытом море, вдали от портов. Ее отличие в том, что экипажу приходится использовать ветровую стратегию, чтобы приплыть в назначенный пункт раньше соперников. Здесь нет строго установленного маршрута, участники самостоятельно его прокладывают, выбирая оптимальное направление. Одна из самых престижных регат этого класса проводится компанией Rolex – производителем швейцарских часов.

Трансокеанская регата – предполагает пресечение океана. Это сложный вид соревнования, требующий от участников наличия опыта в мореплавании и выживания в открытом море. Само участие в такой гонке уже является престижным. Протяженность маршрута может составлять до 2000 миль и более, а плавание будет занимать несколько суток.

Кругосветная регата – самый сложный класс гонок, предполагающий прохождение маршрута протяженностью не менее 40 000 км. Она может предполагать заплывы в порты на разных материках. Организаторами, как правило, ограничивается количество портов для остановок, поэтому экипажам приходится длительно находиться в открытом море. Новички могут принимать участие в таких гонках, например в регате Clipper Round the World Yacht Race участвуют любители. Однако чтобы принять в ней участие, необходимо пройти трехнедельное обучение, конечно – это стоит недешево.34324

Классификация по количеству экипажа

Правила большинства яхт-гонок предусматривают ограничения по экипажу:

  • Парные – на судне должно быть только два члена экипажа;
  • Одиночныеяхтой управляет только один человек;
  • Полный экипаж – количество членов экипажа зависит от предусмотренного конструкцией судна и может составлять от 2 до 30 человек и даже более.

В некоторых соревнованиях нет строгих ограничений на экипаж. Например, в одной и той же гонке могут участвовать одиночные и полные экипажи. Нередко парный экипаж включает опытного моряка и любителя, который хочет постичь управление судном на практике.

Новичкам рекомендуется начинать участие в регатах с любительских гонок коротких по длительности и маршруту, а также в составе профессиональных экипажей. Участие в большинстве соревнований требует немалых денег: на аренду яхты, обучение, вступительный взнос, провизию, оформление документов, страховку и т.д.


Добавить материал в:
0

Понравилась заметка? Подпишись на обновления блога по email:

Написать комментарий